洛南至卢氏（陕豫界）高速公路尖角特大桥顺利实现顺利贯通

　　近期，由中铁二十局集团承建，陕西省交通工程咨询有限公司监理的洛南至卢氏（陕豫界）高速公路尖角特大桥顺利贯通，标志着洛卢项目建设取得重大进展，为该项目后续路面施工打下了坚实基础。 　　洛卢高速线路全长54.37公里，为双向四车道，设计速度每小时100公里。此次贯通的尖角特大桥左幅长1590.7米（61跨），右幅长1640.7米（63跨），上部结构为预应力混凝土预制箱梁、现浇箱梁，下部结构为柱式墩、桩柱式桥台、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，是洛卢高速公路项目全线最长特大桥。
　　尖角特大桥位于陕西省商洛市洛南县，大桥位于低中山区地貌，地质条件复杂、结构形式丰富多样、施工工艺较为繁琐。整座桥设有预制梁479片，现浇梁4联，最高墩21.2米。为确保尖角特大桥的节点按期完成，项目部制定科学严谨的施工方案，编制网络进度图，倒排工期，实行日保周、周保月、月保年的作业计划，定期召开工作例会，明晰施工进度，卡控关键时间节点，为尖角特大桥高效推进奠定了坚实基础。施工过程中，克服地质条件复杂、汛期洪涝灾害、冬季低温影响等诸多不利因素，通过制定专项施工方案，优化工序衔接，严格落实质量安全管控措施，对预制、吊装、运输、架设等关键工序层层把关，确保每片箱梁的安全、有序、精准架设，通过精心组织和科学施工，最终确保该桥顺利架通。 　　洛南至卢氏（陕豫界）高速公路是陕西省“十四五”重点建设项目，是陕西通往河南的重要高速大通道，也是深入实施“一带一路”建设的重要交通支撑。洛卢高速公路项目建成后，将与G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速及S13澄商高速等国省高速干线公路连接成网，大幅提升商洛市及洛南县交通环境，成为沟通关中经济区与中原经济区的重要交通纽带，对带动豫西和秦东地区经济社会发展、强化陕西省交通枢纽省份建设均具有十分重要的意义。（李山林 荐）

责任编辑：韩雪