梦萌:农事记忆(12-13)//赶车-起圈

2024-09-10 | 来源:文学大院 作者:梦萌

  赶 车

  大轱辘车也叫牛车,由车轮、车轴、车身和车辕等部分组成,最理想的木质为中国槐。车轮很大,直径约2米,几乎与车身齐平,设有轮毂和辐条,轮毂大如桶,辐条10余根。车轴粗如碗,与车厢底部连接,又通过轮毂与两轮发生机械关系。车箱长约二米,宽米半,车厢高约80公分。车辕长约2米,宽约1米。动力为牛、马、驴。行走时,车辕将动力传导给车身,驱使车轮滚动,整个大车就行进起来。切记,每隔几天,就要给轴和轮毂眼膏油,工具是油葫芦,比手电筒粗大一些,装了清油和油抹子,挂在车辕下,随时备用,以防车轴磨损。要是卸了车,狗就围着车轮转圈圈,趁机偷食油葫芦的清油。“狗踅油葫芦”这句话就来自于此。

  赶牛车技术不高,要领是左手不离缰绳,右手不离鞭子,特别在岔路口要准确使用缰绳,及时调转方向,只要上了正路,尽放宽心甚至还可打个盹儿。

  胶轮大车出现比大轱辘车晚得多,构造也有所不同,一是车轮改为橡胶轮胎,二是增加了车闸,三是只能使用高脚牲畜即马和骡子。轮胎的使用,大大减少了摩擦阻力,速度成倍提高,有时还会奔驰。特别是下陡坡,车闸与轮毂摩擦发出惊天动地的响声,能传到十几里之外。泾河南岸百顷沟的三转弯,沟深坡陡,胶轮大车刹闸声经久不息,到了夜深人静更是悠远绵长,附近村子的人整天都能听到这优美的旋律。

  胶轮大车由于速度快,所以牛和驴不适应,必须套马和骡子,一般为三驾,一马驾辕,两骡曳梢。骡马虽然奔跑速度快,但性子比较烈,一般人很难驾驭,这就需要一个精明强悍的车把式。有名的车把式一般胆大心细,反应灵敏,举止矫捷,体力强盛,只见红缨鞭子猛甩,骡马皆服服帖帖,该慢即慢,该快即快,该跑即跑,大路上常出现这道靓丽的风景。瞧那红缨鞭子,在空中一绕两绕,然后嗖的一下,鞭稍不是打在嘴角就是落在耳尖,绝对准确,牲畜们也绝对领会主人意图立即调整自己的状态。特别是遇到下坡或紧急情况,只见车把式身子一跃,一手牵缰绳,一手拉车闸,瞬间马停车止,纹丝不动,那个矫捷、那个迅速、那个准确,简直就像看惊险影片。

  大轱辘车和胶轮大车成为主要农事和运输工具,其用途有拉土、拉糞、秋收拉玉米棒、夏收拉麦子和交公粮等。有时也当作出行的交通工具,特别是春节,无论大轱辘车还是胶轮大车,给车厢搭个席篷,铺了麦草和被褥,挂上帘子,拉着一家老少,走亲戚拜年,那气派绝不亚于现在的四轮奥迪。

  起 圈

  公社化时期,每个生产队都有一座场院,里面建有饲养室,分槽饲养着大牲畜三四十头。牲畜生活与活动的地方有內圈和亮圈之分,內圈是主要场所,吃喝拉撒睡都在其间;亮圈在室外,为牲畜放风晒太阳的地方。內圈备有干土,每天都要用来垫圈,一为覆盖屎尿,让牲畜睡卧得舒服一些;二为牲畜踩踏,排泄的粪得以充分搅拌,制造的有机肥就会更加均匀。內圈每隔十天左右,就要起一次圈。所谓起圈,就是把牲畜拉出去,拴在亮圈,然后用䦆头挖內圈的粪便,再用铁锨一锨锨装进架子车,然后拉出去堆在粪堆上。

  起圈也是一个很累的农活,圈里的粪肥经过牲畜十天半月不停地滚压踩踏,力度很大,非常坚硬,用䦆头挖掘颇费力气,往往三四䦆头也不能挖透,一不留神手掌就会磨出血泡。装车难度也不小,如果饲养员懒惰,不及时垫土,粪便就是一摊稀糊涂,用铁锨怎么侍弄也装不到车上,有时还溅得一身屎尿。最让人头痛的是强烈的屎尿味,扑面而来,腥臭难闻。每当装满一架子车,不是拉而是推着,飞快跑出內圈,向大粪堆冲去。到了跟前,将架子车尾巴一翘,车辕猛抬,再使劲甩去,车里的粪肥便倒在粪堆的半中腰,这样以来使随后整理粪堆就省力了许多。亮圈是牲畜放风休闲的场所,由于风吹日嗮,所以粪肥较少,而且比较干,也少有尿骚味,起亮圈就方便省力得多。

  这样一次次垫圈,一次次起圈,饲养室旁边的粪堆就一天天变高变大,上面还长出秃牛花等野花野草。过去人们有个不成条文的标准,无论家庭还是集体,谁家的粪堆高大,谁家肯定殷实富有。

  【作者简介】

  梦萌,工程师,高级政工师,中国作家协会会员。已出版长篇小说《爱河》《悲喜娱乐城》《倾城》《金喽啰》《新部落》,中短篇小说集《绿太阳》《和谐的比例》,长篇纪实文学《水经泽被》,文论集《论梦萌与梦萌论》,散文集《随意即风景》《多梦人生》《真情最好》,报告文学集多部。小说《爱河》在省台长篇连播,散文散见于《散文》《中华散文》《读者》等各类报刊,有的作品介绍到国外。曾获各类文学大奖10余项。

责任编辑:李欢颜

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